Καθημερινά -ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες- ακούμε ή διαβάζουμε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι έγινε ατύχημα με δραματικές εξελίξεις σχεδόν πάντα.
Κατά το πλείστον των περιπτώσεων όσοι εμπλέκονται είναι νέοι άνθρωποι, χωρίς φυσικά να εξαιρούνται και οι μεγαλύτεροι σε ηλικία. Όμως εδώ θα μπορούσαμε να πούμε ότι οι κινήσεις των μεγαλύτερων σε ηλικία ανθρώπων περιορίζονται στις απολύτως αναγκαίες τις περισσότερες φορές. Άρα, όσο λιγότερο κυκλοφορούν, τόσο λιγότερο εμπλέκονται σε ατυχήματα.
Εδώ πρέπει να ερευνήσουμε το φαινόμενο στις ρίζες του αν είναι δυνατόν, έτσι ώστε να προσπαθήσουμε να επέμβουμε, για να μειωθούν κατά το πλείστον τέτοιου είδους καταστάσεις.
Βλέπουμε κατά καιρούς ορισμένες δημόσιες υπηρεσίες να οργανώνουν κάποιου είδους διαλέξεις σε συνεργασία με διάφορους φορείς για την οδική ασφάλεια, όπως επίσης η Τροχαία με διάφορες πολύ σωστές δράσεις που κάνει με την φιλότιμη προσπάθεια όλων των εμπλεκομένων για να μάθουν τα παιδιά από την προσχολική ακόμα ηλικία να κυκλοφορούν με ασφάλεια στον δρόμο.
Σημαντικές είναι και διάφορες άλλες δράσεις που γίνονται στα πάρκα κυκλοφοριακής αγωγής σε συνεργασία με την Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση για ενημέρωση των μαθητών.
Πολύ σωστές είναι βέβαια όλες αυτές οι προσπάθειες. Θα μπορούσαμε ακόμα να πούμε όμως:
- Οι άνθρωποι αν δεν ασχολούνται συστηματικά με ένα αντικείμενο και το ακούσουν μόνο μία ή δύο φορές το χρόνο, το αποτέλεσμα είναι μηδαμινό.
- Καλό θα ήταν να ενταχθεί το μάθημα Κυκλοφοριακής Αγωγής και Οδικής Ασφάλειας στα σχολεία από την πρώτη χρονιά που θα φοιτήσει το παιδί μέχρι την χρονιά που θα τελειώσει την υποχρεωτική φοίτηση, με μάθημα 2 ώρες το λιγότερο την εβδομάδα.
- Επίσης, πρέπει να γίνονται ενημερώσεις στους γονείς με τρόπο που εύκολα μπορεί να βρει το κράτος, ώστε να τους υποχρεώνει να μάθουν πως θα μεταφέρουν το παιδί τους ακόμα και από το μαιευτήριο στο σπίτι τους, όπως και στο σχολείο αργότερα με σωστό και ασφαλή τρόπο, έτσι ώστε σταδιακά να αλλάξει η νοοτροπία των νέων οδηγών, με αποτέλεσμα να μπορούν αυτοί με την σειρά τους να γίνουν αρωγοί στην προσπάθεια της σωστής Κυκλοφοριακής Αγωγής.
- Αλλά και ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας σε διάφορα άρθρα του θα μπορούσε να αλλάξει και να αρχίσουν όλοι να σκέφτονται το αυτονόητο για την ασφάλεια τους.
Ας πάμε τώρα ένα βήμα παρακάτω και να πούμε ότι η επόμενη μέρα από ένα δυστύχημα είναι δραματική. Η οικογένεια που κάποιο μέλος της έχει εμπλακεί σε μια τέτοια κατάσταση, δεν θα ορθοποδήσει ποτέ ξανά. Όλα αλλάζουν προς το χειρότερο, όσο και αν δεν φαίνεται προς τα έξω αυτό.
Φυσικά δεν μπορούμε να πούμε ότι για όλα φταίει η ελλιπής εκπαίδευση σχετικά με αυτό το θέμα, αλλά παίζει σημαντικό ρόλο και η κατάσταση του οδοστρώματος, όπως και η κατάσταση των οχημάτων, μεγάλο κεφάλαιο με το οποίο θα ασχοληθούμε σε επόμενο άρθρο.