Να διευκρινίσουμε ότι και οι δύο είναι επαγγελματίες οδηγοί που κάθε πέντε χρόνια ανανεώνουν δίπλωμα και Π.Ε.Ι.
Όμως η μεγάλη διαφορά τους είναι ότι ο ένας κουβαλάει υλικά, ενώ ο άλλος μεταφέρει ανθρώπους.
Ας αναφερθούμε σε ορισμένες διαφορές στις οποίες πρέπει να δώσουν έμφαση οι εν λόγω οδηγοί:
- Να ξεκινήσουμε με τους οδηγούς λεωφορείων, οι οποίοι μπορούν να οδηγήσουν οποιοδήποτε όχημα από 9+1 και πάνω θέσεων, εκτός αρθρωτού λεωφορείου, με το δίπλωμα που διαθέτουν.
- Σωστό είναι -πριν ξεκινήσει το δρομολόγιο- να έχει φροντίσει για την σωστή λειτουργία του οχήματος, αλλά και για την καθαριότητα που θα πρέπει να υπάρχει στον χώρο των επιβατών για την άνεση και την ασφάλειά τους.
- Μετά να μεριμνήσει για την σωστή και ασφαλή επιβίβαση των επιβατών και των αποσκευών τους, σύμφωνα με ό,τι ορίζει η άδεια κυκλοφορίας.
- Κατά την διάρκεια της διαδρομής πρέπει να είναι προνοητικός και να αποφεύγει τις απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις.
- Να επιβάλει στους επιβάτες να τοποθετούν τις ζώνες ασφαλείας και να μην σηκώνονται όρθιοι κατά την διάρκεια της διαδρομής.
- Επίσης δεν πρέπει ποτέ να ξεκινήσει το λεωφορείο αν δεν έχουν καθίσει όλοι στις θέσεις τους, ούτε όταν αποβιβάζονται να φεύγει αν δεν έχουν απομακρυνθεί όλοι περιμετρικά.
- Φυσικά υπάρχουν και διαφοροποιήσεις ανάλογα με την κατηγορία των λεωφορείων, με τις οποίες θα ασχοληθούμε σε επόμενο άρθρο.
Για τους οδηγούς φορτηγών πάνω από 3500 κιλά χωρίς να ρυμουλκούν βαγόνι:
- Θα πρέπει να έχουν ως πρωταρχικό σκοπό την σωστή συντήρηση του φορτηγού τους, διότι κουβαλάνε πολλά φορτία.
- Η συμπεριφορά τους θα πρέπει να είναι ανάλογη του φορτίου που μεταφέρουν. Αν μεταφέρουν υγρά ή στερεά υλικά ή εύφλεκτα, οπότε θα πρέπει να είναι εφοδιασμένοι και με το ανάλογο πιστοποιητικό ADR.
- Αν κουβαλάνε χώμα ή άμμο, αδρανή υλικά, θα πρέπει να έχουν σκεπάσει την καρότσα με το ανάλογο κάλυμμα.
- Να έχουν γνώση για την σωστή φόρτωση του φορτηγού, καθώς και το σωστό δέσιμο με τους κατάλληλους ιμάντες.
- Να φροντίζουν να είναι στεγανή η καρότσα, αν κατά την μεταφορά υπάρχει περίπτωση να τρέξουν υγρά στο οδόστρωμα.
Και οι δύο κατηγορίες οδηγών θα πρέπει να οδηγούν οικονομικά και οικολογικά, όπως και να τηρούν τον Κ.Ο.Κ.